Кто сейчас мечтает стать космонавтом? Думаю, почти никто из школьников не ответит: «Я!» А инженером, который готовит аппараты к полету и обеспечивает связь?
Средняя заработная плата: 37000 рублей в месяц
Востребованность
Оплачиваемость
Конкуренция
Входной барьер
Перспективы
Собственно, говорить о том, что после полетов Юрия Гагарина, Алексея Леонова, Валентины Терешковой и других героических летчиков-космонавтов сотни тысяч мальчишек по всему Союзу мечтали надеть серебристый скафандр и отправиться покорять космос, нужды нет. Престиж и финансирование пилотируемых полетов нынче снизились - и стали уделом хорошо подготовленных энтузиастов из отряда космонавтов и редких космических туристов.
Но, к счастью, продолжается активное освоение космоса и использование его преимуществ: ежегодно на орбитах появляются десятки спутников различного назначения. Метеорологические и военные, связные и научные, телевизионные и навигационные. И для того, чтобы все это созвездие спутников летало, работало и не упало на крышу чьего-либо дома, трудятся и учатся тысячи людей по всему миру.
Поэтому речь сейчас пойдет о такой специфической специальности как инженер по спутниковым коммуникациям. Звучит умно, запутанно и, конечно, скучно! Но всё ли так очевидно?
Космос, слышу тебя хорошо!
Разумеется, фраза «посылать ракеты и управлять спутниками с Земли» не столь романтично звучит, как слова «быть космонавтом», но это тоже нужная профессия, причем здесь и не требуется стопроцентного здоровья! К тому же очень интересно управлять махиной весом в несколько тонн, сидя при этом в пункте управления в десятках тысяч километров от спутника.
Как выглядит современный пункт управления, думаю, никому не надо объяснять - репортажи из Центра управления полетами видели все. А вот чем занимаются инженеры в ЦУПе?
В фантастических фильмах недавнего прошлого управление космическим кораблем представлялось как несколько нажатий на кнопки и рычаги, после чего огромный корабль немедленно приобретал огромную скорость и исчезал в черных глубинах космоса. На самом деле всё не так волшебно, а гораздо прозаичнее.
Потенциальный покоритель космического радиоэфира должен знать:
- основы связи;
- теорию космических радиолиний;
- теорию и практику антенн космической связи;
- приемную и передающую аппаратуру;
- принципы построения радиосетей передачи данных, систем управления.
А кроме того - неплохо разбираться в распространении радиоволн и знать требования к бортовой и наземной радиоаппаратуре.
И еще раз, самое главное: инженер должен быть инженером! То есть к знаниям просто необходимо приложить смекалку, творческий ум и недюжинное желание во всем разобраться и освоить. Казалось бы - это-то зачем, всё равно не подпустят к пульту управления, а у инженеров чаще всего есть подробные инструкции, как и что делать в разных ситуациях. Но в космической связи всё далеко не просто и не тривиально: человек плохо знает океан - и еще хуже он знает космос. Любая ошибка, любой просчет инженера - и целая область на Земле может остаться без связи. И ладно еще, если без Интернета или без сигналов телевидения (хотя как посмотреть: пользователи и провайдер будут очень расстроены) - ошибка может привести к тому, что нельзя будет послать сигнал SOS или вызвать помощь по телефону. Бывает и так, что в сети связи выходит из строя один из спутников и необходимо наладить работу через остальные и в довольно короткий промежуток времени - все эти задачи нужно решать инженерам. А этому не учит ни один, даже самый лучший вуз.
Поэтому идти в инженеры по спутниковым коммуникациям лучше только тем, кто не мыслит свою жизнь без технического творчества и смекалки. Банальностям в околокосмической отрасли не место. Более того, только умение мыслить не как все, умение иногда быть оторванным от реальности и уноситься в бездны фантазии (в разумных пределах, конечно) может помочь достичь чего-то выдающегося.
Учимся
А где могут научить тому, что максимально близко к такой необычной специальности как спутниковые коммуникации? Всё достаточно просто - во многих технических университетах есть факультет радиотехники или связи. А на нем очень часто обучают по специальностям:
- Радиоэлектронные системы;
- Телекоммуникации;
- Связь с подвижными объектами.
А ближе к диплому можно выбрать специализацию, позволяющую глубже изучить и защитить диплом по «космической» тематике. Таких вузов много. Это профильные:
- МГТУ имени Н. Э. Баумана;
- МИРЭА;
- МТУСИ;
- Рязанская радиотехническая академия;
- Самарский аэрокосмический университет.
В плане поступления именитые вузы даже проще и предпочтительнее, так как в них часто проводятся олимпиады и конкурсы, дающие талантливым ребятам привилегии (вспомним, к примеру, программу «Шаг в будущее», реализуемую МГТУ имени Баумана). Таким образом, выпускники школ, для которых «инженер» не просто слово, а призвание, могут поступить в лучшие вузы.
А для того чтобы специализироваться в спутниковых коммуникациях, достаточно на 3-м курсе выбрать кафедру, в сферу научных интересов которой входят спутниковые сети, сети передачи данных, радиоуправление, радионавигация и радиолокация. Как правило, такие кафедры (или часть сотрудников такой кафедры) имеют профессиональные контакты с операторами связи, производителями или эксплуатантами оборудования - они и помогут выбрать специализацию, а в дальнейшем и устроиться на работу в соответствующую фирму.
Кстати, такие кафедры чаще всего относятся к одним из самых обеспеченных даже в весьма небедных вузах - собственный сайт, доступ в Интернет, хорошо оборудованные лаборатории и толстый перечень опубликованных научных статей - всё это говорит о высокой востребованности специалистов с подобной кафедры.
А что за рубежом?
В США один из лучших вузов, готовящий специалистов по спутниковым системам - Массачусетский технологический институт (легендарный MIT). Именно MIT стал колыбелью NAVSTAR/GPS - спутниковой навигационной системы США. В лабораториях MIT зарождаются не только проекты систем и приборов, но и новые протоколы обмена данными для спутниковых сетей. На территории MIT расположены одни из самых больших и лучше всего оборудованных лабораторий, специализирующихся на работах в космической сфере. Почти половина всех американских связных спутников спроектирована при участии специалистов и выпускников MIT. Также сильные научные школы по спутниковым системам есть и в ряде других американских университетов, а применяются эти разработки в итоге - где? Правильно, в Силиконовой долине!
Как работать?
Как правило, специалисты по спутниковым коммуникациям приходят работать в коммерческие компании, занимающиеся эксплуатацией готовых спутниковых сетей. Например, спутниковый Интернет - или спутниковая связь. Такая работа хоть и полна сложных задач (как восстановить обмен данными, когда арендованный транспондер на спутнике вышел из строя?), но эти задачи решаются коллективно. Перенастройка важных узлов сетей - огромная ответственность, ложащаяся на плечи и начальства, и рядовых сотрудников. В таких фирмах технический персонал больше занимается IT-технологиями, но есть и «чистые» инженеры.
В том же случае, если речь идет о работе с самими спутниками, то ей занимаются сотрудники полувоенных организаций в центрах управления.
Работа в таких местах более сложная и интересная, «для настоящих мужчин», что называется. Больше, чем в предыдущем примере, ответственность, выше риск ошибиться, а так же, как правило, у специалистов очень мало времени на устранение неполадок - и велика цена ошибки. Попробуйте представить себе, что такое заменить вышедший из строя спутник на рабочий, а нерабочий - вывести из системы для диагностики и ремонта. И всё надо сделать быстро - допустим, когда орбита спутника такова, что станция контроля видит его всего несколько часов в сутки.
Работа очень многих сотрудников в таких организациях (секретных и полусекретных) связана с «советской» романтикой - белые халаты, мониторы во всю стену, компьютеры среди переплетения проводов, охрана на входе и пропускной режим.
В лабораториях MIT все иначе. Чистые лаборатории, бесплатный Wi-Fi, чай-кофе. Комфорт и все условия для работы. Но и уровень спроса и ответственности не сравнить с отечественными условиями. Так, в американских университетах очень высокая конкуренция между лабораториями за право получения финансирования.
Подводные камни
Их в работе любого специалиста по спутниковым коммуникациям довольно много. Назову лишь самые характерные.
- Усталость. Если работа связана с наблюдением за оборудованием, то требуется очень высокая концентрация внимания - и, как следствие, наступает сильная усталость, которая со временем только накапливается.
- Режим секретности. Если хочешь работать с действительно интересными проектами или разрабатывать новое оборудование, готовься к тому, что есть риск стать невыездным лет на 5.
Что день грядущий нам готовит?
Спутниковые системы и спутниковые коммуникации в частности - это в буквальном смысле передовой край науки. И - прерогатива военных. Конечно, далеко не всё, что связано со спутниковыми сетями, охраняется секретными грифами и заперто в сейфах. Сети на основе технологии VSAT почти полностью обслуживаются обычными телекоммуникационными компаниями, не имеющими никаких связей с военным ведомством.
В перспективе же спутниковые сети станут основой для создания глобальной сети передачи данных, у которой есть все шансы заменить Интернет и объединить существующие телекоммуникационные сети в единую структуру.
Сколько раз многие из вас с удовольствием пересматривали фильмы о покорении космоса? Или о том, какие опасности там встречаются, проблемы возникают или, наоборот, открытия? Лично мы - постоянно. Тема космоса одна из самых любимых в кинематографе. И, порой, возникает сожаление, что родился совсем немного раньше того времени, когда все бы это было уже реальностью, и остается лишь вновь и вновь пересматривать любимые фильмы.
Но спешим вас обнадежить! Не все так плохо, на самом деле. И для нас, молодых, возможно, еще будет шанс в недалеком будущем испытать все прелести космической жизни, доступной сейчас лишь избранным. А уж нашим детям подавно. Стоит лишь немного приоткрыть глаза и убедиться в неимоверном прогрессе, который в данный момент совершает космическая отрасль. Ведь для тех, кто родился в 70-90-х, индустрия космоса оказалась в некотором ступоре. Холодная война, какой бы плохой она ни была, все же в значительной мере положительно влияла на развитие исследований и разработок в этой сфере. А после был лишь период стагнации. И все мы уже потеряли всякую надежду, что когда-нибудь будем жить на Марсе.
Но сейчас все меняется. Полным ходом идет развитие частной коммерческой космонавтики. Полеты дешевеют и мир уже на полном серьезе говорит о космотуризме и использовании космоса в целях частного бизнеса. Да что там говорит, билеты распродаются на SpaceShip Two на годы вперед! Человечество уже без всякого сомнения смотрит в будущее космоса, где будут разведывательные миссии, изучение и высадка на другие планеты, добыча и производство ресурсов в космосе. Все то, что мы видели в фильмах, постепенно становится реальностью.
Конечно, в России пока что вся космонавтика принадлежит государству и лишь малые субподряды отдаются иногда частной коммерции. Однако, и это будет в будущем меняться, как и весь мир. Обратите внимание, как много новых профессий появилось за последние два десятилетия во всех сферах нашей жизни? Комьютеры, роботы, новые технологии и пр. Эти же перспективы ждут и космические просторы. Через какое-то время космос начнет активно осваиваться различными компаниями и частными организациям, и вакансии типа «Ищем геолога для разведки месторождений на Марсе, контракт на 5 лет» станут вполне естественным явлением. Поэтому мы предлагаем вашему вниманию ряд профессий будущего, кадры для которых по предположениям ведущих экспертов этой сферы готовить нужно уже сейчас.
Проектировщик жизненного цикла космических сооружений
Специалист по проектированию сооружений в условиях открытого космоса (околоземных станций и станций на Луне и астероидах).
Только за последние пол века в космосе сменился не один десяток орбитальных станций. Какие-то из них были совсем мелкими и состояли из 2-3 модулей. Какие-то просто огромны, как станция МКС, что носится нынче по темному небу яркой звездой. Вы только представьте: ее длина более 100м! На орбите уже как 4 года крутится китайская станция, а скоро, по планам, и Россия отделится со своим собственным орбитальным домом. Ну а о количестве спутников на орбите и говорить не стоит, потому что там их тысячи.
Уже до 2020 года планируется начать орбитальные коммерческие туристические полеты. И через некоторое время будут осуществляться и полеты к МКС. Но эта станция научная и, хоть туристы и сейчас ее посещают, в основном обитают там ученые и инженеры с конкретными целями. Поэтому не мудрено, что уже давно ходят разговоры и разрабатываются проекты туристических космо-гостиниц. А для этого, безусловно, потребуется совершенно иная инфраструктура и специалисты.
Все эти технологические сооружения, как и все в нашем мире, обладают в том числе и сроком годности и не могут работать вечно, как это не прискорбно. Как показывает практика, просто выбрасывать ненужные запчасти в космос - не самая лучшая идея. С каждый годом опасность повреждений спутников и станций на околоземной орбите космическим мусором возрастает все больше. И точно так же с каждым годом растет и количество запускаемых аппаратов.
Так что можно с уверенностью утверждать, что уже в очень скором будущем появится такая профессия, как «Проектировщик жизненного цикла космических сооружений», который будет напрямую решать эту проблему и вносить в проектные решения разработчиков свои дополнения, касающиеся последующей утилизации и пересборки космических аппаратов, или решать уже эти задачи на месте исходя из имеющихся у него технологий и комплектующих. Наиболее актуальна такая профессия будет для обитаемых станций на луне, других планетах и даже астероидах, куда доставлять новые материалы и запчасти довольно проблематично.
Перед таким специалистом будут стоять серьезные задачи и необходимость принимать важные решения, ведь во многом именно от них будет зависеть дальнейший жизненный путь не только самих станций, но и людей. Безусловно, во многом задачу облегчают новые технологии 3D-печати и материалы многоразового использования. Но специальность эта в любом случае незаурядная и потребует от профессионала ряд важных качеств. Такому человеку потребуется понимание технологий во множестве смежных отрослях, системное мышление, умение организовывать и систематизировать свою работу, аккуратность и бережливость, серьезные навыки программирования и, конечно, знание языков. Так что, если вы видите в себе такие качества, можете смело брать на заметку эту интереснейшую профессию.
Пускай, специальность эта еще только формируется в сфере, и появится ориентировочно к 2020 году, но уже сейчас можно получить базовое образование, чтобы стать в будущем таким проектировщиком. Объективно, специалист такой сферы должен обладать широкими инженерными навыками и иметь хорошую эрудицию. Здесь нужно быть специалистом во всем, а не просто узким профессионалом в конкретной отрасли, чтобы уметь решать задачи, связанные с любой аппаратурой на станциях.
Менеджер космотуризма
Cпециалист, разрабатывающий программы посещения околокосмического пространства, в последствии – орбитальных комплексов и других космических сооружений (в том числе лунных баз).
Отправляясь сейчас на отдых на другой конец планеты, для нас уже является нормой обращение к человеку, который подберет наилучший вариант путешествия, оптимизирует все даты, сроки и бюджеты, поможет с оформлением документов и т.д., сделав наш отдых максимально комфортным. Так почему космическое пространство должно быть исключением?
Развитие космотуризма ведет за собой и сильное развитие инфраструктуры в космосе. Начнут появлятся десятки гостиниц, научные и исследовательские станции, колонии, поселения, военные базы, производственные комплексы. Перед человеком появится выбор, который часто так не хочется совершать самому, верно? Поэтому профессия «Менеджер космического туризма» станет актуальной уже после 2020 года с развитием коммерческих космопутешествий.
Сейчас нам кажется такое развитие событий очень далеким, но на самом деле зачатки такой профессии существуют уже и сейчас. Знаете ли вы, что уже сейчас существует несколько частных компаний, которые организовывают туры на МКС? Стоит, конечно, это не дешево, и клиентво у таких компаний совсем не много. Но если вы богаты, у вас много денег и вам очень хочется в космос, то именно через такую компанию вам придется планировать свое путешествие. При этом за вами будет закреплен персональный менеджер, который постарается решить для вас все возникающие проблемы. Так что, думаете эта профессия все еще далеко? Ведь она уже здесь.
На данный момент, конечно, такая работа мало чем отличается от обычного менеджмента и работы с клиентом, но и сейчас она вынуждает разбираться во всех аспектах современного космического туризма. А что будет в будущем, когда станций и компаний, летающих в космос, будет много? Конечно же, тут потребуются все те качества, присущие хорошим менеджерам по работе с клиентами: организованность, клиентоориентированность, коммуникативность и, конечно, мультиязычность. Не лишним будет и умение оперативно и хитроумно решать возникающие трудности. Но, безусловно, такая работа будет значительно отличаться от обычных путешествий по земле, ведь речь уже пойдет о космосе и других планетах.
Если вам по душе такая профессия, то имеет смысл озаботиться получением базового образования уже сейчас, ведь совсем скоро высококвалифицированные менеджеры и гиды космотуризма будут на расхват. Это довольно похожая на существующих менеджеров по туризму специальность, так что не сложно догадаться, какие именно образование вам стоит получать.
Инженер-космодорожник
Cпециалист, обслуживающий околоземную транспортную сеть и отвечающий за разработку коридоров транспортных потоков (как рейсы на орбиту, так и трансконтинентальные перелеты по баллистическим траекториям) и синхронизацию запусков/пусков на Земле (при росте числа запусков, с учетом многократного увеличения количества объектов, находящихся на орбите).
Когда-то, давным давно, когда еще только появились самолеты и первые из них летали через Атлантику, никто и помыслить не мог, что появится такая профессия, как авиадиспетчер. Однако сейчас для нас это обыденность и людям этой специализации мы не задумываясь постоянно доверяем свою жизнь, отправляясь в очереное путешествие.
Логично предположить, что тоже самое произойдет и в космосе. Сейчас, казалось бы, не так много ракет взлетает на орбиту, и шансы сталкнуться минимальны. Спутники летают по своим орбитам, станции по своим. Но в совершенно зачаточном виде эта профессия существует уже и сейчас. Кто, по вашему, регулирует орбиты всех оклоземных орбитальных объектов? В NASA, к примеру, есть специальный человек: Руководитель операций с траекторией, который постоянно следит за местоположением станции МКС и при необходимости ее регулирует (совсем недавно все мы слышали о перебоях в работе двигателей, корректирующих высоту орбиты станции). Такие же люди ведут и околоземные спутники.
Конечно, в будущем, с развитием коммерческих полетов и значительным увеличением их числа, эта профессия станет значительно обширней, и такие люди потребуются в большом количестве. Им придется решать массу вопросов, стандартных сейчас для авиадиспетчеров, только в данном случае они должны будут охватывать огромные пространства над поверхностью земли и в космосе.
Помимо всех прочих качеств, необходимых космическим диспетчерам, для этой профессии будет крайне важным умение быстро ориентироваться в неопределенной ситуации и принимать мгновенные обдуманные решения. Кроме того, эта работа потребует и серьезной стрессоустойчивости, значительно большей, чем у нынешних авиадиспетчеров. Однако разница с современной аналогией все же будет, так как к моменту появления этой профессии (после 2020г.) большая часть регулирования движения в пространстве будет передана автоматике и от человека потребуется лишь наблюдение, коммуникации и принятие важных решений.
Космобиолог
Специалист, исследующий поведение разных биологических систем (от вирусов до животного и человека) в условиях космоса (в сооружениях, летательных аппаратах, на планетарных станциях), изучающий физиологию и генные изменения организмов, разрабатывающий устойчивые космические экосистемы для орбитальных станций, лунных баз и длительных перелетов.
Эта профессия, можно сказать, существует уже и сейчас, только в своем зачаточном состоянии. Все функции такой специальности в данный момент выполняют ученые, находящиеся на станции МКС. Именно благодаря их работе, в том числе и в сфере изучения жизни биологических форм в условиях невесомости, мы знаем о космосе и его воздействии на нас значительно больше, чем даже 10 лет назад. Но эти ученые - первопроходцы, и их работа в будущем без сомнений разделиться на множество сфер деятельности, в том числе и космобиологию.
Человечество, на самом деле, очень мало знает даже о жизни на земле, чего уж тут говорить о жизни к космосе. А ведь для станций и колониальных поселений потребуется изучить все очень подробно. Невозможно постоянно доставлять в космос пищу, как это делается сейчас, поэтому рано или поздно мы придем к открытию новой отрасли в космосе: производтво и выращивание еды и животных. Но это будет лишь один аспект «Космобиологии».
В космосе совершенно иначе ведет себя не только наш организм, но и другие, даже микроорганизмы. Невесомость или сниженная гравитация изменяет многие порядки и установки жизненного цикла. Так что для биологов будет очень много работы. Надеяться на удачу ни в коем случае нельзя, а значит надо изучить эту сферу досконально. Многие разработки существуют и проверены временим уже и сейчас: фитоосвещение, гидропоника и аэропоника и многое другое. Космобиологам лишь потребуется адаптировать это к условиям космоса.
Тем не менее, эта профессия будет далеко не из легких, но зато безумно интересной! Здесь потребуется выходить за рамки известного человечеству, ведь люди такой профессии будут ступать на непаханное поле. Безусловно, им потребуются базовые знания биологии. И под базовыми мы в данном случае подразумеваем, что такие люди должны быть первокласными специалистами, знающими о биологии досконально все. Базовыми они будут являться в сравнении с тем, что еще предстоит космобиологам изучить в космосе, так что это очень узкоспециализированная профессия.
Однако, если вы пологаете, что вам нужно будет сидеть перед микроскопом на космической станции, то вряд ли это будет так, потому что современные технологии ушли значительно дальше. Вероятней всего в данной отрасли будет уже все в значительной степени автоматизированно, а потому микробиологам потребуются знания и в IT-сфере. Кроме этого необходимыми окажутся и навыки управления проектами, организованности, системное мышление. Не лишними будет и коммуникативность и знание языков, ведь в ограниченном пространстве хочешь не хочешь, а придется общаться с коллегами.
Хотите в будущем стать именно космобиологом? Тогда у вас еще есть достаточно времени, чтобы стать сейчас просто земным биологом высокого класса. Тогда где-то после 2020 года у вас есть все шансы начать работать и в космосе.
Космогеолог
Специалист, который занимается разведкой и добычей полезных ископаемых на Луне и астероидах.
В этой статье мы довольно много говорили о коммерческом освоении космоса, но так и не упомянули ни разу, в чем конкретно заключается эта самая коммерческая выгода для частных компаний. А выгоды, как вы можете догадаться из названия этой профессии, очень большие. Ведь речь идет о большом количестве ресурсов. И космогеология будет одной из передовых профессий будущего. Даже сейчас на нашей родной планете разведка месторождений занимает длительное время и большие трудозатраты. А в космосе, в условиях безвоздушного пространства, солнечной радиации и низкой гравитации проблем появится значительно больше. Тем не менее коммерческая выгода превысит все возможные расходы.
Множество фильмов на космическую тему 80-90х поддерживали именно эту концепцию освоения безвоздушного пространства. Даже сюжет фильма «Чужой» разворачивался на коммерческом грузовом транспортнике «Ностромо», который вез 20 млн. тонн руды на Землю. А ведь потребление человечества растет с каждым годом, и многие ученые все чаще заявляют о истощении источников ресурсов непосредственно на нашей планете. Так что перспективы у космогеологов огромные.
Как и в любой другой профессии в космосе, таким людям придется столкнуться со многими трудностями. Хоть мы уже и больше 50-и лет изучаем нашу Солнечную систему и все планеты в ней, а на многие даже высаживались, мы все еще очень мало знаем о геологии небесных тел. Так что космическим геологам придется во многом ориентироваться по месту, исследуя и изучая новые грунты, добывая новые ископаемые и при этом внося огромный вклад в изучения нашей Вселенной, ведь в глубинах планет, как и в нашей собственной, скрытые многие секреты нашего происхождения.
Профессия эта очень узко специализированная: знать всю таблицу Менделеева нужно будет на зубок, а определять состав грунта не глядя на него лишь ногами на ощупь. Но у вас есть время, чтобы стать профессионалом своего дела, потому что эта специальность пока только в проекте и частным компаниям предстоит проделать еще большой путь в освоении космоса, чтобы наконец начать отправлять туда «Космогеологов». Однако не вздумайте откладывать образование в долгий ящик! Потому что тем же частным компаниям, которые всегда мыслят исключительно в рамках бизнеса и денег, очень быстро потребуется отбивать все вложения. А добыча ресурсов - это один из первых способов вернуть инвестиции.
Космогеологам, возможно, придется труднее всего. Их работа будет опасна и трудна, но в то же время крайне высоко оплачиваема. Да и, мы полагаем, получаемое удовольствие будет безмерным. Только представьте картину, где вы стоите с буровым аппаратом на далекой планете и смотрите в черный космос над своей головой и далекое тусклое светило под названием «Солнце». Хотя, вполне вероятно, что бурение и добыча будут полностью автоматизированны, а задача геолога будет лишь в контроле, изучении и исследованиях. Так что, бесспорно, организованность, бережливость, системное мышление, коммуникативность и умение принимать неординарные решения - вот необходимые качества.
Инженер систем жизнеобеспечения
Специалист, который занимается обслуживанием всех систем, обеспечивающих жизнь людей в космическом пространстве.
Эта профессия, пожалуй, самая главная среди всех. Своеобразные космические сантехники! Ведь от людей данной специализации будут зависеть все прочие. Любую станцию, любую колонию нужно обеспечить жизненным пространством с минимальными удобствами: воздух, вода, пища, туалет. Это атрибуты нашей жизни, без которых наше существование и работа не представляются возможными. Поэтому профессия «Инженер систем жизнеобеспечения» будет высоко востребована на любом космическом объекте, где будут находиться люди.
И не важно, что это будет за объект: научная станция либо космическая гостиница. Разница лишь в предъявляемых требованиях, при этом у туристических объектов требования будут значительно выше. Такому специалисту придется решать множество задач и поддерживать все системы в постоянно рабочем состоянии: от этого будут зависеть жизни всех жителей станции.
Конечно, профессия во многом узкой специализации, и потребует от такого человека досконально знать все аспекты работы аппаратуры. И она не будет так высоко оплачиваться, как у тех же космобиологов или космогеологов. Тем не менее это будет не менее интересная работа. От человека потребуется самоорганизованность, бережное обращение с аппаратурой, навыки программирования и конечно же коммуникативность. Для обслуживания, конечно же, периодически придется выходить и в открытый космос, либо прогуливаться по поверхности планет и астероидов.
В этой статье мы затронули интересную отрасль, которая сейчас планомерно набирает обороты. Мы перечислили лишь некоторые основные профессии, которые, на наш взгляд и по мнению многих экспертов этих отраслей, обязательно появятся в ближайшее время, а потому к ним стоит готовиться уже сейчас.
Уверены, многие из вас смогут назвать еще не один десяток необходимых профессий в космосе. И мы предлагаем вам именно это и сделать. Давайте представим еще ситуации, отрасли и рабочие места будущего космоса, которые могут появиться в ближайшие 10-20 лет? К примеру, без сомнений пилоты космических кораблей выделятся в отдельную профессию, появится космический обслуживающий персонал, космические экологи и мусорщики, ремонтники и многое другое. Ваши идеи и предложения?
Самое главное, чтобы эти профессии были реальными и действительно востребованными. Давайте посмотрим на мир без кино фантастики и попробуем представить реальные потребности отраслей в открытом космосе. И не забывайте писать, какие человеческие качества первостепенны для предлагаемых вами специальностей!
Сегодня конкурс на космические факультеты в сравнении с прошлым годом – вырос почти вдвое. Российская молодежь выбирает профессии будущего. По данным социологов космонавтика и связанные с ней специальности, входят в пятерку самых востребованных профессий ближайшего десятилетия.
Экипаж российского сегмента МКС Андрей Борисенко, Александр Самокутяев и Сергей Волков поздравили всех российских школьников с Днем знаний. Командир экипажа МКС Андрей Борисенко: «Дорогие ребята! Примите самые искренние поздравления с Первым сентября – Днем знаний, с началом учебного года с орбиты Земли от экипажа Международной космической станции»! Бортинженер МКС Александр Самокутяев: «В школе вы узнаете много нового, и от этого ваша жизнь становится интереснее. Стремитесь к новым знаниям, всегда оставайтесь любознательными, помогайте своим друзьям и одноклассникам». Бортинженер МКС Сергей Волков: « Мы, космонавты, желаем, чтобы вы учились на одни пятерки! Мальчики и девочки, желаем вам космического здоровья, благополучия, радости и оптимизма».
Днем настоящей проверки знаний оказалось 1 сентября для экипажа будущей 29-й и 30-й экспедиций на МКС. В Центре подготовки космонавтов командир экипажа Антон Шкаплеров, бортинженеры Анатолий Иванишин и американец Дэниел Бёрбэнк сдавали экзамен на готовность к предстоящему полету.
До предполетных экзаменов кандидату в космонавты Святославу Морозову еще далеко, пока он космический «первоклассник». Мечта отправится на орбиту сформировалась еще на школьной скамье, укрепилась на аэрокосмическом факультете МАИ и привела Морозова в Звездный городок - настоящую школу космической жизни.
«Лет в 12-13 об этом начал задумываться. И к окончанию школы это уже определенно воплотилось в целое твердое желание. И уже поступая в институт, я уже целенаправленно выбирал себе институт», - говорит Святослав Морозов, кандидат в космонавты.
Святославу Морозову приходится вновь решать математические задачи. «Контрольная» работа в свободном падении - важнейший этап в расписании занятий «школы» ЦПК.
Возможно, молодой конструктор Дмитрий Михайлов спроектирует новый корабль, на котором и полетит в космос Святослав Морозов.
А пока перед стартом в монтажно-испытательном корпусе на Байконуре инженер-конструктор внимательно следит за стыковкой космической головной части и ракеты-носителя «Зенит». Новейшая история орбитальных исследований не обошлась без участия недавнего выпускника МАИ.
«Мы замечаем, что в последнее время интерес молодежи к космонавтике повышается. Это мы замечаем в наших подшефных школах, у студентов первого курса. А где-то с 3- 4 курса они «прикипают» душой и «начинают гореть» интересом к профессии», - говорит Олег Алифанов, декан аэрокосмического факультета МАИ.
Начало учебного года в Московском техникуме космического приборостроения. Последняя предстартовая подготовка перед полетом на орбиту знаний.
Для программиста Никиты Ложкина – лучшего выпускника техникума здесь всегда день открытых дверей. Он как ориентир для первокурсников.
«Я вижу свое будущее именно в космической области и буду стараться сделать такие устройства, которые смогут заменить где-то человека. Чтобы не люди делали, а машины. Машина сломается, можно сделать новую. Но если с человеком не дай бог что-нибудь случится это уже не вернуть», - говорит Никита Ложкин, выпускник Московского техникума космического приборостроения «Мы создаем все условия, чтобы ребята, придя к нам, понимали, что такое космос, что такое космическая романтика», - говорит Владимир Киреев, директор Московского техникума космического приборостроения.
Кто полетит на Луну? Где искать новых Королевых и Гагариных? Чему и как учить тех, кто будет конструировать новые корабли, ракеты и спутники? Эти и другие проблемы, связанные с подготовкой кадров для звездной отрасли, обсудили эксперты "Российской газеты".
Российская космическая индустрия испытывает острейший дефицит классных специалистов. Сегодня этот факт не отрицает уже никто. Ни эксперты, ни руководители самого высокого ранга.
Вместе с тем утверждена новая космическая программа России до 2020 года. "Мы не отстаем, в идеях, в передовых технологиях, в интересных решениях, - говорит член-корреспондент РАН, первый заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Владимир Соловьев. - Но сейчас на предприятиях кадры 35-40-летних практически вымыты. Есть либо такие седые, как я, либо совсем зеленая молодежь. И грош нам будет цена, если мы дали в правительство серьезную космическую программу, а ее некому делать".
Недавно Роскосмос и минобрнауки подписали соглашение о создании Космического научно-образовательного консорциума. Предполагается, что ведущие предприятия и ведущие технические вузы должны объединить свои усилия и сформировать современную эффективную систему подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров для ракетно-космической промышленности.
Аналитики говорят прямо: нужно возродить систему, которая хорошо работала в советское время. Возьмем хотя бы ведущий российский технический вуз - МГТУ имени Баумана. Он всегда имел не только мощную научно-педагогическую школу, но и теснейшие связи с заводами, КБ. Преемственность традиций просматривалась четко: "отец" современной гидро- и аэродинамики Николай Жуковский был руководителем дипломного проекта у будущего авиаконструктора Андрея Туполева. Туполев стал руководителем дипломного проекта у будущего Главного конструктора Сергея Королева. Королев был научным руководителем у многих профессоров в Бауманке...
Звездный стандарт
Одна из самых важных проблем: выпускники вузов оказываются не всегда готовы к работе, которая их ждет. По мнению многих экспертов, это происходит из-за того, что стандарты подготовки специалистов разрабатывают чиновники, а не заказчики.
Владимир Соловьев: Очень важно дать студенту фундаментальные знания. Ньютоновская, эйнштейновская физика, курс высшей математики мехмата - это мощная база. Но не менее важны прикладные технические знания. Что было раньше? Приходит молодой инженер на РКК "Энергия", и мы года два его переучиваем: под свои жесткие требования, новые технологии, новые задачи. Очень важно, чтобы были преподаватели от работодателей. Сейчас у МГТУ имени Баумана есть "привилегия" - право создавать свои университетские стандарты. В них закладываются все необходимые компетенции, которыми должен обладать молодой специалист. И эти стандарты могут брать на вооружение другие вузы нашего направления.
Сейчас инженер после вузовской скамьи получает 30-35 тысяч рублей в месяц. И есть неплохая перспектива роста. И жилье мы строим активно. Очень важно, чтобы у человека был интерес. Есть - значит он будет нормально работать.
Владимир Калугин: Как подготовить студента к работе по специальности? Рецепт "отшлифован" за 75 лет работы нашего космического факультета: ребята проходят практику на ведущих предприятиях, и начинают брать их туда уже с 3-4-го курса. Мы всегда почему-то смотрим на Запад. И забываем про собственную инженерную подготовку. Главное, совместная работа над профессиональными стандартами предприятий и учебных заведений. Это залог успеха в подготовке высококвалифицированных кадров для отрасли.
Александр Соболев: Ограничения, которые накладывают стандарты для работы вузов, уходят в прошлое. Национальные исследовательские университеты имеют право разрабатывать собственные стандарты, причем совместно с предприятиями, опираясь на профстандарты. Иногда проблема заключается в том, что работодатели не имеют четкого портрета профессиональных компетенций, четких требований к квалификации выпускников. В этом случае разрабатывать их должна команда специалистов - от заказчика и от вузов.
Новый закон об образовании позволяет сейчас создавать на предприятиях кафедры профильных вузов. Туда должны быть вынесены части образовательного процесса, связанные с изучением конкретных технологий. Чем больше базовых кафедр, тем лучше. Опыт МФТИ, Бауманки это подтверждает.
Конструктора заказывали?
Дефицит кадров для космоса возник еще в 90-х годах, когда талантливая молодежь рванула из обедневшей космической романтики в бизнес. А как формируется госзаказ на специалистов сегодня?
Александр Соболев: Есть государственный план подготовки кадров для оборонно-промышленного комплекса - примерно 13 тысяч 600 человек в год. Из них около 2 тысяч - это кадры для Роскосмоса, по четырем базовым группам специальностей и направлений подготовки. Казалось бы, все четко. Почему не срабатывает? Причин много. Тут и проблемы целевого набора, когда предприятия изначально подают заявки в Роскосмос, а потом целевые абитуриенты не приходят в вузы. И низкий уровень подготовки выпускников школ: нередко средний балл ЕГЭ поступающих в технические вузы не превышает 55 баллов при среднем по России около 60.
Кстати, сейчас лишь около 24 процентов учащихся выбирают для ЕГЭ физику, а это наряду с математикой главный предмет для технических вузов. Поэтому план по поступлению выполняется примерно на 60 процентов. Но ведь и среди тех, кто поступил, естественно, идет жесткий отсев. На выпуске примерно только половина идет работать по специальности.
Четкий прогноз - это вопросы координации работы профильных министерств, Роскосмоса и конкретных предприятий. Хотелось бы, чтобы план подготовки кадров был более реалистичным.
Владимир Калугин : Приведу цифры. Каждый год на факультет "специальное машиностроение" поступают 450 первокурсников. Заявка выполняется на сто процентов. Вроде бы здорово. Но давайте внимательно посмотрим хотя бы на целевой прием. Почему? Да, это кадры, которые нужны предприятию. Но нередко они присылают абитуриентов с крайне низкими баллами ЕГЭ. Часть заворачиваем сразу. Еще где-то 25 процентов отсеиваются уже на первых курсах. Проблема огромная.
Попасть в цель
Минобрнауки считает целесообразным переход от целевого приема к целевой подготовке, когда четко прописан договор: стипендия от предприятия, система закрепления, гарантии.
Виктория Майорова: Я считаю, что целевой набор - вынужденная мера и, надеюсь, временная. Почему мы должны брать несильных абитуриентов, которых присылают предприятия, и потом их отчислять? Нужно дать вузам возможность делать полноценный набор. А уже потом, где-то с третьего курса, пусть действует целевая подготовка. Нам нужны не просто способные, а мотивированные ребята, которые хотят работать в космической промышленности.
Только что завершилась Всероссийская олимпиада "Шаг в будущее". Вы бы видели, какие интересные работы были представлены по космонавтике. Первое место занял ученик из Новосибирска: его проект связан с робототехникой на поверхности космического тела. Эти ребята - самородки. А мы вынуждены иногда "забивать" места непонятно какими абитуриентами из целевого набора.
Как удержать молодежь
Аналитики приводят неутешительную цифру: примерно 60 процентов молодых специалистов уходят с предприятий промышленности уже в первые три года. В основном, не устраивает зарплата, социальный пакет, отсутствие карьерной перспективы. Как заметил один из экспертов, при нынешней зарплате на космических предприятия хорошего инженера не удержать.
Александр Лазуткин: Мало платят? Но это далеко не все. Нужна мотивация, интерес. Раньше говорили: в 2030-м году полетим на Марс. Помню, когда в НПО "Энергия" появились отделы, которые начали заниматься лунной и марсианской программами, пошла молодежь. Деньги те же самые платили, но молодежь уже ходила по предприятию. Как только все это прикрыли - не стало молодежи. Нужна захватывающая космическая программа. Чтобы студент, который готовится заниматься космической техникой для полета, скажем, на Марс или к Юпитеру, знал: у него есть шанс реализовать свою мечту.
Владимир Соловьев: После Бауманки до предприятий доходит 70 процентов выпускников. Другое дело, что через год, поднабравшись практических знаний, скажем, на РКК "Энергия", они становятся очень востребованы где-то вовне. В резюме сразу же появляется хороший бренд. Кстати, примерно 40 процентов наших студентов делают дипломы именно на предприятии. Хотя когда-то это была стопроцентная практика. Но сегодня 40 процентов - очень хороший показатель. Потому что лет десять назад он был практически равен нулю.
Что еще важно? Пришел студент с четвертого курса. Работодатель обязан дать ему знающего опекуна, который занимался бы с молодым специалистом. А если тот говорит: "Слушай, это такая морока, мне некогда..." - ничего не выйдет. В "Энергии", допустим, закон: начальник сектора должен быть аттестован определенным образом для работы с молодежью.
Виктория Майорова: Ребята умные, они все просчитывают. Какая зарплата и какие шансы с жильем? Что входит в социальный пакет и есть ли свой спорткомплекс?.. Недавно встречалась с выпускниками, они рассказывают: со всеми накрутками получают до 70 тысяч рублей. Довольны страшно.
Наставничество очень важно. Это должен быть механизм, который подкрепляется строчкой в бюджете о кадровом сопровождении. И она раньше была. А сейчас предприятия не получают ни копейки на подобные вещи.
Владимир Родченко: Раньше в бюджете предприятий была строка - "на вузовскую науку". Были деньги, чтобы проводить научно-исследовательские работы, проектирование, селекцию талантливых ребят. Сегодня же помощь предприятий зависит только от того, преподает в институте какой-то руководитель или нет. Это административный ресурс. А должна работать система. Только тогда кадры будут по-настоящему адаптированы к промышленности. Но надо понимать: это не уровень министерств. Это уровень государства: при финансировании любого сложного технического проекта ввести отдельную строку на подготовку кадров.
Кто полетит на Луну?
Сегодня космос полностью ушел из отечественного кино. Вместо него - голливудские блокбастеры. В российских книжных магазинах гораздо проще купить детские книги про космос, переведенные с английского. Во многих даже не упоминается первый космонавт планеты. А предмет "Астрономия" исчез из школьной программы. Как же воспитывать новых Королевых и Гагариных? Эксперты подчеркивают: чтобы мотивировать молодежь, нужна начинать со школы.
Борис Крючков: Специалисты ЦПК проводили опрос: что интересует в космосе молодежь? Оказалось, прежде всего такие, большие проекты, как Луна, Марс. Мы мало рассказываем о космических планах. Надо давать больше информации в СМИ о новых перспективных программах России! Когда развивалась программа "Союз-Аполлон", конкурс в вузы на аэрокосмические специальности увеличился в два-три раза.
Что еще тревожит? При отборе в отряд космонавтов мы тестируем претендентов по русскому языку и литературе, физике, математике, культурологии и компьютерной техники. Самые лучшие результаты - по компьютерным технологиям. Хуже всего - с физикой и математикой. А ведь это тестирование на уровне знаний средней школы! Чему удивляться? Раньше на физику отводилось 5-6 часов в неделю. Сейчас "база" - два часа. Астрономию вообще выгнали из школы. Если не изменим ситуацию, мы никогда не привьем интерес к техническим наукам и специальностям.
Несколько лет в ЦПК функционировал филиал кафедры МАИ. Через него прошли сотни студентов. Они изучали транспортные корабли, орбитальные станции, бортовое оборудование, которые использовались в космосе. Проблемы создания космической техники студенты обсуждали с космонавтами, учеными, инструкторами. К сожалению, институт филиалов кафедр упразднен, а жаль! От него была огромная практическая польза.
Юрий Маленченко: Как изменится подготовка космонавтов с учетом лунных проектов? С точки зрения безопасности, это на несколько порядков более сложная работа. Будет новый корабль, новая пилотируемая транспортная система. Если говорить не просто о коротком полете на Луну, как у американцев, а о создании лунных баз, то здесь должны быть совсем иные вопросы отбора космонавтов. Много вопросов. Мы к ним готовимся, изучаем.
Александр Лазуткин: Я был в американском Хантсвилле, в космическом молодежном лагере.
Там всех школьников пропускают через 2-недельную образовательную программу. Ребята кораблем "управляют", в скафандрах работают. Им показывают, что такое невесомость - имитируется на 1-2 минуты. И учителей даже запускают. Вот это дело очень хорошее. Это и нам бы следовало взять. Потому что у нас есть Центр подготовки космонавтов, куда мы можем приглашать учителей и показывать, как это все устроено.
Справка "РГ"
В прошлом году Роскосмос впервые в истории провел открытый конкурс по отбору кандидатов в отряд космонавтов. Из 305 человек право на путевку в космос получили только 8. Следующий планируется провести примерно через 2-2,5 года.
Сейчас в российском отряде космонавтов насчитывается 42 человека. В том числе 8 кандидатов, которые проходят общекосмическую подготовку. Из числа действующих космонавтов пока не летали в космос свыше 30 процентов.
От редакции
По мнению экспертов, несмотря на проблемы, система непрерывного космического образования в стране все-таки работает. Любопытно: оказывается, есть даже детские сады, которые ориентированы на космическое образование. И наши космонавты участвуют в этом. Правда, как замечает Виктория Майорова, все пока еще в зачаточном состоянии. Но - есть!
Если говорить о школе, то, скажем, в Ульяновске работает прекрасный космический клуб "Буран". Открыты аэрокосмические лицеи в Новосибирске, Красноярске, Самаре. Это большие образовательные центры. Олимпиада "Шаг в будущее, Космонавтика" - как итог всей этой большой работы.
Важным местом для практической подготовки молодых специалистов могли бы стать космические центры, организованные на базе ведущих технических вузов. Где брать Королевых и Гагариных? Здесь - говорят эксперты. Скажем, в МГТУ им. Баумана существует Молодежный космический центр. Сейчас там проектируются четыре спутника, главный из которых - "Бауманец-2". Это будет настоящая летающая лаборатория для проведения научных экспериментов.
Кстати, Роскосмос наконец-то признал, что эта ниша была упущена. Российское космическое ведомство готово бесплатно осуществлять запуски на орбиту студенческих спутников. По словам Владимира Поповкина, это принципиальная позиция. "И если какой-то вуз сделает спутник, он может какое-то время полежать, пока для него найдется место, но аппарат обязательно будет выведен на орбиту", - заметил Поповкин.
Эксперты говорили и о важности проведения мониторинга успешности выпускников. Так, по словам Виктории Майоровой, 72 процента выпускников, прошедших школу молодежного центра "Бауманки", работают по специальности - инженерами. В целом же из выпускников университета только каждый пятый занят в той же профессии.
Представитель минобрнауки заметил, что востребованность работодателем - это и есть главный критерий оценки успешности вуза. "Если выпускники востребованы, результаты вузовской науки составляют основу новых технических решений предприятий и корпораций, то мы всячески поддерживаем такие вузы и даем все возможности для их эффективной работы", - подчеркнул Александр Соболев.
Эксперты "Российской газеты":
Борис Белков - руководитель программ департамента инициатив и специальных проектов направления "Молодые профессионалы" Агентства стратегических инициатив
Владимир Калугин - руководитель Научно-учебного комплекса "Специальное машиностроение" МГТУ им. Н.Э. Баумана, доктор технических наук, профессор
Борис Крючков - начальник управления, заместитель начальника НИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина по научной работе, доктор технических наук, лауреат государственной премии СССР
Александр Лазуткин - директор Мемориального музея космонавтики, летчик-космонавт, Герой России
Виктория Майорова - руководитель Учебно-научного Молодежного космического центра МГТУ им. Н.Э. Баумана, руководитель Всероссийской олимпиады школьников "Шаг в будущее, Космонавтика", доктор технических наук, профессор
Юрий Маленченко - космонавт-испытатель, Герой России
Владимир Родченко - профессор МАИ, доктор технических наук
Александр Соболев - директор департамента госполитики в сфере высшего образования Минобрнауки России, доктор физико-математических наук
Владимир Соловьев - первый заместитель генерального конструктора РКК "Энергия", доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой МГТУ им. Н.Э. Баумана, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза
ХХI век — время больших перемен на рынке труда: с одной стороны, часть профессий стремительно устаревает и людей в них потихоньку начинают вытеснять компьютеры и роботы, а с другой — возникает много интересных специальностей на стыке разных областей знаний. В свете новых профессий меняются запросы к работникам в разных отраслях, кто может стать востребованным в недалеком будущем и как можно выстроить образовательную траекторию уже сейчас, чтобы попасть в тренд. Далее о специалистах, которые ищут и полезные ископаемые на астероидах, развивают космический туризм и проектируют дома для колонизаторов.
Менеджер космотуризма
Космический туризм официально существует с 2001 года — именно тогда американский мультимиллионер Деннис Тито отправился на околоземную орбиту на корабле «Союз ТМ-32». За 10 дней необычного путешествия он заплатил $20 млн. Первому туристу пришлось пройти не только курс физической подготовки, но и на всякий случай научиться управлять космическим кораблем. До 2010 года на орбиту успели слетать еще восемь человек, после чего туристическая программа была временно свернута из-за увеличения числа космонавтов в экипаже Международной космической станции — на «Союзе» просто не оставалось свободных мест для посадки миллиардеров.
Но параллельно стали развиваться частные космические стартапы. Компания SpaceX разрабатывает ракеты Falcon и космическую капсулу Dragon, позволяющие отправить до семи человек на космическую станцию. В 2012 году капсуле удалось успешно добраться до МКС и вернуться назад — правда, пока испытания проводились без экипажа. Над своим космическим проектом работает и Boeing, а компания Space Adventures, Ltd. планирует отправить туристов в путешествие вокруг Луны (такой необычный опыт обойдется в $100 млн за билет). В нише суборбитальных полетов тоже готовится несколько ярких проектов: знаменитый магнат Ричард Брэнсон основал с этой целью компанию Virgin Galactic. Коммерческие полеты должны были начаться уже в 2015 году, но в 2014-м первый корабль компании SpaceShipOne потерпел крушение при тестовом запуске. В феврале этого года начались испытания новой модели корабля. Компания XCOR Aerospace проводит испытания суборбитального космического самолета Lynx, способного поднять туристов на высоту до 100 километров и при этом использовать обычную взлетно-посадочную полосу аэропорта.
Ни один из этих проектов пока не дошел до стадии коммерческого использования, но, по мнению экспертов, в ближайшем будущем нас ожидает технологический скачок, который наконец позволит говорить о космическом туризме как об отдельной отрасли. Так что возникнет спрос на специалистов, способных разрабатывать программы посещения околокосмического пространства, а впоследствии — орбитальных комплексов и других космических сооружений (в том числе лунных баз). Такой профессионал должен сочетать творческое мышление (любовь к научной фантастике тут точно не помешает) с пониманием технических ограничений для пребывания человека в космосе и необходимых мер безопасности. Можно попробовать получить высшее образование в области ракетостроения (такие программы, например, предлагают МАИ и Московский государственный технический университет им. Баумана), а потом прокачивать знания и навыки в области туризма. Неплохой базой также может быть опыт в сфере организации спортивных туров для экстремалов.
Космобиолог
Поисками внеземной жизни наука занимается со второй половины ХХ века, и, несмотря на то, что шансы обнаружить на других планетах высокоорганизованные формы жизни очень малы, все же есть вероятность наткнуться на примитивные организмы, способные выжить на других планетах. Экстремофилы, как их называют, существуют и на Земле: ученым известны организмы, комфортно чувствующие себя во льду, кипящей воде, кислоте, воде из ядерных реакторов, солях кристаллов и токсичных отходах. Можно предположить, что что-то подобное водится, например, в ледниках Марса или на некоторых спутниках Юпитера. Поиску жизни посвящено несколько крупных исследовательских программ — например, в рамках миссии Biological Oxidant and Life Detection планируется искать на Марсе бактерии: литотрофы (организмы, использующие неорганические вещества как источник энергии) и прототрофные микробы, способные синтезировать сложные вещества из ограниченного числа простых соединений. Кроме того, по мере того как приближается перспектива колонизации, становится все важнее изучать то, как растения и животные чувствуют себя в условиях невесомости и/или измененной гравитации, искусственной атмосферы и так далее. На МКС периодически проводятся эксперименты.
Соответственно, понадобятся специалисты, которые исследовали бы необычное поведение разных биологических систем в условиях космоса и разрабатывали устойчивые космические экосистемы для орбитальных станций, лунных баз и длительных перелетов. В общем, герой Мэтта Дэймона из «Марсианина» — вполне перспективная ролевая модель для будущего студента биофака. Без бакалавриата по биологии тут точно не обойтись, но важно еще и попасть на подходящую кафедру — например, в МГУ при кафедре биофизики есть лаборатория космической биологии. Параллельно можно заниматься и самообразованием: курсы по астробиологии есть на сайтах AcademicEarth и Coursera.
Космогеолог
Космос может стать полезным для земной промышленности: в безвоздушном пространстве можно утилизировать токсичные отходы, а полезные ископаемые добывать на Луне и астероидах (согласно исследованиям астрофизиков, там можно обнаружить железо, золото, никель, платину и другие ценные металлы). Это очень трудоемкая задача, но она может окупиться сторицей: астероид средних размеров (диаметром порядка 1,5 километра) содержит металлов на 20 триллионов долларов.
Стартапы по промышленному освоению астероидов уже существуют — например, Planetary Resources разрабатывает технологии по добычи сырья, минералов и летучих элементов из ближайших к Земле планетоидов, а Shackleton Energy занимается разработкой лунных месторождений. Такие проекты будут рады нанять высококлассных специалистов, которые разбираются в геологии и планетологии.
Проектировщик жизненного цикла космических сооружений
Колонизация других планет уже воспринимается не как научная фантастика, а как вполне перспективный план на ближайшее будущее: в 2014 году Роскосмос предложил концепцию освоения Луны, а голландский ученый и предприниматель Бас Лансдорп запустил Mars One, который в 2023 году должен отправить на Марс первых поселенцев. Предполагается, что колонисты Красной планеты будут жить в специальном жилом модуле, состоящем из сети помещений (на каждого космонавта будет приходиться до 50 квадратных метров — в этой «квартире» разместятся спальня, рабочая зона, гостиная и парник для выращивания зелени). Для создания питьевой воды эта система будет постоянно перерабатывать марсианский грунт, а электрическую энергию будут вырабатывать тонкопленочные солнечные панели.
Даже если сроки этих амбициозных придется сдвинуть на несколько лет, в обозримом будущем появится спрос на специалистов по проектированию космических сооружений. Такие специалисты должны будут разбираться в архитектуре, инженерном деле, новых материалах и технологиях (например, NASA в последние годы активно исследует возможности 3D-принтеров). Одна из вероятных образовательных траекторий — бакалавриат в сфере проектирования космических аппаратов + дополнительное архитектурное образование.
